דגם ה-MT הבכיר במשפחה, טומן בחיקו מאפיינים וחלקים הקיימים גם בדגם העל-R1. עיצובו הייחודי מגביר את יכולת הביצועים שלו. בתוך השילדה המוכרת נמצא מנוע שעבר ועודכן בשינויים פנימיים רבים. טלטלי בוכנה עשויים מפלדה, מערכת הזרקה, מערכת הפליטה וניהול המנוע הם רק חלק מהשינויים והשידרוגים לו זכה דגם זה. מדובר בדגם משופר ויעיל עם יכולות גבוהות במיוחד עם בסיס גלגלים קצר כ-140 ס”מ ומיכל דלק המכיל 17 ליטר, 3 מצבי נהיגה ומגוון רמות התערבות לבקרת אחיזה מושלמת, הדגם מגיע עם cruise control ומערכת D-MODE.